Самазагрузны бетонамяшалка SITC падзяляецца на два тыпы: мабільны бетонамяшалка з пярэдняй адной шынай і здвоенай пярэдняй шынай.З-за зручнага і хуткага руху і простага кіравання ён аб'ядноўвае змешванне і змешванне.Ён шырока выкарыстоўваецца ў грамадзянскім будаўніцтве і жыллёвым будаўніцтве сельскіх пасёлкаў, будаўніцтве фабрык, невялікіх таварных будынках, будаўніцтве дач, палявых і іншых 4-15-павярховых канструкцыях з бетону на месцы і ў іншых галінах.
Перавагі мабільнага бетонамяшалкі:
1. Моцная магутнасць транспарціроўкі, як правіла, 50-70 метраў па вертыкалі і 260-300 метраў па гарызанталі (можна выбраць розныя мадэлі канфігурацыі);
2. Барабанны змешвальны цягавы помпа больш эфектыўны, чым традыцыйны корпус помпы.Верхні бункер 0,75 м³ можа змешваць больш матэрыялаў за раз;
3. Мабільная бетонамяшалка мае унікальную канструкцыю трансфармацыі, заснаваную на звычайнай бетонамяшалцы, якая цалкам інтэгруе сістэму дазавання, сістэму змешвання і сістэму транспарціроўкі.Ён распрацаваны ў выглядзе прычэпа і можа перамяшчацца на трактары ў любы час і ў любым месцы.Размяшчэнне.
Асаблівасці бетонамяшалкі SITC Simply ў выкарыстанні аўтаматычных аўтаміксераў!
1. Кручэнне змешвальнага барабана змешвальнай машыны прыводзіцца ў рух гідраўлічным рухавіком праз спецыяльны планетарны рэдуктар.Выхадны вал планетарнага рэдуктара можа паварочвацца пад пэўным вуглом у адпаведнасці з біццём змешвальнага барабана пры дрэнных дарожных умовах.
2. Гідраўлічная сістэма выкарыстоўвае поршневы помпа з пераменнай магутнасцю, каб паменшыць страты магутнасці рухавіка.
3. Сістэма падачы вады можа рэалізаваць аўтаматычны паток вады ў адпаведнасці з наладамі вымярэння.
4. Сухія матэрыялы загружаюцца аўтаматычна з дапамогай рыдлёўкі, цыліндра стралы і колькаснага бункера ў адпаведнасці з распрацаваным суадносінамі.
5. Двайныя спіральныя лопасці размешчаны на ўнутранай сценцы змешвальнага барабана аўтаматычнай падачы змяшальніка, якія круцяцца наперад для падачы і змешвання бетону;Бетон выгружаецца з разгрузнага адтуліны пад націскам спіральнай лопасці.
6. Сістэма перамяшчэння ад рухавіка да пярэдняй і задняй восяў праз гідраўлічны пераўтваральнік крутоўнага моманту і пярэдні і задні валы трансмісіі.Вынаходніцтва прымае форму пярэдняга і задняга двухвосевага прывада.Гідраўлічны пераўтваральнік крутоўнага моманту выкарыстоўваецца для памяншэння ўздзеяння на рухавік і падаўжэння тэрміну службы рухавіка.
Час публікацыі: 4 жніўня 2021 г